Barlobook - Cuaderno de Operaciones
Son las 7:15 de la mañana y el reloj suena. Es la hora a la que un trabajador de Barloworld Finanzauto CAT que viva en Ponferrada se debe levantar. Lo mismo ocurre en Lérida. Esto es así, porque en dichas delegaciones empiezan su jornada a las 8:00. Cosa que no ocurre ni en Vigo,ni en León,… ni en el resto de delegaciones porque en la compañía de Pedro nada se deja al azar se tiene un horario acorde a la ubicación geográfica, adaptándose a los clientes (canteras de pizarra y carbón, constructores,…).
Tras asearse, desayunar y demás menesteres se dirige a su puesto de trabajo en el que hasta las 15:00 le podrán ocurrir infinidad de cosas…
Según entra por la puerta (Pedro) podrá ver la oficina del jefe y del contable a la izquierda. A la derecha está las oficinas de talleres conectadas con el taller. Enfrente está su lugar de trabajo como dependiente de repuestos y al fondo, el almacén donde están recogidas todas las referencias. En el propio almacén encontramos unas escaleras que conducen al despacho del jefe de almacén. También se encuentran allá arriba la oficina del vendedor y los inspectores post-venta. Toda esta distribución sirve para facilitar los intercambios de información, es decir, la distribución en planta de los distintos departamentos sigue un patrón preestablecido.
Son las 8:00 y ya está todo el mundo a pleno rendimiento incluyendo a los mecánicos de campo que el día anterior pidieron piezas a Madrid. Esto es debido a que el servicio de logística que tiene la compañía Barloworld ha llevado de madrugada todos los paquetes necesarios para dar respuesta a las demandas de los clientes.
Las 9:00 y uno de los chicos que trabaja en el almacén se ha dado cuenta de que hay pocos tornillos para darle el pedido a un cliente. En ese momento va a hablar con Pedro que consultando su ordenador le podrá decir si hay piezas suficientes en el almacén y es que no ha contado bien o si no hay, le podrá informar de la posibilidad de pedirlas al almacén central en Arganda del Rey (Madrid). Si tampoco hay allí buscará algún posible almacén de España en el que haya dichas referencias. Si aun así no hay disponibilidad de ellas en ninguna base, se hace el pedido a fábrica. Finalmente no se produce la consulta porque el otro chico del almacén se ha dado cuenta de que sí hay. Este hecho pone de relieve la mayor experiencia del segundo almacenista que ha logrado encontrar la pieza.
A las 9:27 llega Eva que concentra su trabajo en los grandes clientes. Convendría explicar un poco el concepto de grandes clientes: son personas que dado el volumen de recursos que solicitan a la empresa son tratados de forma preferente, tanto es así que hay personal dedicado principalmente a atenderles. Ese es el caso de ella que concentra su trabajo en torno a la empresa de Victorino Alonso.
Como ya hemos dicho acaba de entrar por la puerta, y menos mal porque de lo contrario retrasaría todas sus actividades dado el Pert que presenta esta jornada:
A-Ir a la delegación de León (10 min.)
B-Hablar con los directivos de la delegación de León (15 min.)
C-Cargar la furgoneta (25 min.)
D-Ir a la delegación de Ponferrada (60 min.)
E-Dejar la furgoneta en la zona que le corresponde (2 min.)
F-Informar a los directivos de Ponferrada de sus tareas (20 min)
G-Descargar de la furgoneta las piezas que necesitan en Ponferrada (15 min.)
H-Ir a las canteras (40 min.)
I-Revisar los equipos de las canteras(160 min.)
J-Volver a la delegación de León (98 min.)
K-Descargar la furgoneta (15 min.)
L-Marchar para su casa (10 min.)
A las 11:00 sale Panizo por la puerta rápidamente. Esto es debido a que no quiere llegar tarde a la cita que tiene con el responsable de maquinaria de Cupire. El objeto de la visita será la revisión de las máquinas para hacer un informe sobre las necesidades de las máquinas que aclarará cuál es el mantenimiento que debe llevar a cabo.
A las 12:00 llama el director de ventas de Oviedo preguntando por Jorge. Llama para preguntarle qué tal han ido las ventas en este último mes. La respuesta es que no han ido mal porque los clientes de su zona han respondido bien. Es decir, los clientes a los que da cobertura la delegación de Ponferrada han comprado bastante. No tiene porque ser igual en el resto de zonas. Zonas que se han generado artificialmente poniendo una delegación en cada una de ellas. Esto origina tener identificados a los clientes de cada zona y reducir los costes en los que incurre Barloworld Finanzauto al satisfacer sus necesidades.
A las 13:00 llega un cliente que precisa unos latiguillos y es atendido por Pedro.
Cinco minutos más tarde llega otro cliente al que puede atender el compañero de Pedro. No hay más dependientes por lo que si viniera un nuevo cliente tendría que esperar, pero no es probable que esto suceda. Además, los clientes son pacientes y entienden que la empresa utilice el FIFO como regla de prioridad (el primer cliente al que se atiende es el primero que llega).
Son las 15:00 y Pedro y el resto de sus compañeros marchan para sus casas. Ha sido una jornada intensa y Barloworld Finanzauto ha vuelto a cumplir su compromiso de calidad y servicio atendiendo las demandas de sus clientes.
